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Tours de traction

Tour de traction Power Post® 5 et 10 T – HD85B
Hydropneumatique pour redressage de VL et gros utilitaires, camions, remorques, bus, cabines, … – traction 5 – 10 T – par mouflage 20 T.
Tour de traction Maxi Tower® 7,5 et 15 T – HD71B en HD72B
Hydropneumatique pour redressage de VL et gros utilitaires, camions, remorques, bus, cabines, … – traction 7,5 – 15 T – par mouflage 30 T.
Tour de traction pour Korek® 5 et 10 T – PTK10A
Hydropneumatique pour redressage de VL et gros utilitaires, camions, remorques, bus, cabines, … – traction 5 – 10 T – par mouflage 20 T.

Description:

Redressage de camions, remorques, bus,conteneurs et cabines poids-lourds
Redressages de VL et gros utilitaires
Le véhicule et la tour sont ancrés au sol par chaînes et puits d’ancrage ou par le châssis Korek®
2 vitesses de traction Power Post® et Korek® – 3 vitesses Maxi Tower®
Les travaux de traction se font en continu jusqu’à environ 4,20m
On peut adapter une rallonge sur la tour pour correspondre à la hauteur des véhicules. La force de traction étant identique à toutes les hauteurs, il est possible de réparer les châssis et les structures hautes
Tractions permanentes : Les chaînes sont maintenues automatiquement, leur tension est maintenue quand le vérin a atteint sa course maximale et revient à sa position initiale
Grâce aux roues montées sur ressorts, vous pouvez déplacer rapidement et sans problème la tour dans l’atelier d’un point à un autre sans démontage de la rallonge, ni des chaînes
Après le redressage la zône de travail reste libre
Vous pouvez utiliser plusieurs tours de traction en même temps
Vous pouvez également utiliser en plus des vérins de poussée pour réparer même de gros dommages